При встрече с корнем или камнем мотобур способен резко повернуться в руках. Результат зависит от грунта, шнека и устойчивой стойки. Разберём порядок работы; положение органов управления сверяйте с паспортом модели.
Подготовьте участок и защиту оператора
До разметки выясните, где проходят кабели, водопровод и газовые трубы. Сверьтесь с планом и владельцем сетей; при сомнениях место уточняют безопасным обследованием. Бурить наугад нельзя.
Уберите мусор и мешающие предметы, предусмотрите место для вынутого грунта и устойчивую опору ног. Исключите доступ детей, животных и посторонних. Незакрытые лунки оградите или закройте, чтобы в них никто не наступил.
Нужны защитные очки, защита слуха, прочные рабочие перчатки и обувь с нескользящей подошвой. Одежда должна прилегать, волосы — быть убраны. Работайте на открытом воздухе: выхлоп бензинового двигателя опасен в помещении и плохо проветриваемых углублениях.
Подберите шнек и проверьте мотобур
Сначала определяют назначение оснастки: грунт, мёрзлый грунт или лёд. Различаются режущие головки. Затем проверяют диаметр, длину, посадку и допустимость установки на конкретный привод. Совпадение диаметра вала ещё не означает полной совместимости.
Большой шнек увеличивает нагрузку. Не выбирайте предельный размер ради запаса. Параметры лунки задаёт проект, а возможность их получить — грунт, оснастка и мотобур.
На заглушённой машине проверьте крепление шнека штатным фиксатором, состояние ножей, рамы и рукояток. Рычаг газа должен возвращаться, выключатель — работать. Течь топлива, повреждение оснастки или неисправная защита исключают запуск.
Заправка и запуск по инструкции
Тип топлива и пропорцию смеси берут из паспорта двигателя. Для двухтактного EA 64ES изготовитель указывает бензин АИ-92 с маслом 2Т; соотношение нельзя угадывать по чужому инструменту. Смесь готовят в предназначенной для неё ёмкости. Не доливайте масло в бак на глаз.
Заправляйте остывший заглушённый двигатель вдали от огня и курения. Устраните проливы, закройте бак и отойдите от места заправки на расстояние из руководства. Запускать машину с утечкой нельзя.
Установите мотобур устойчиво и зафиксируйте способом, указанным изготовителем. Не запускайте его на весу. Положение заслонки, праймера и тормоза зависит от модели и температуры двигателя. После запуска переведите управление в рабочий режим по паспорту.
На холостом ходу при отпущенном газе шнек должен оставаться неподвижным. Если он продолжает вращаться, прекратите работу и устраните неисправность через сервис. Не удерживайте оснастку рукой или ногой.
Как бурить и что делать при заклинивании
Держите обе рукоятки, обхватывая их пальцами, и сохраняйте устойчивую стойку. Не приближайте ноги к шнеку. Для машины на двух операторов заранее согласуйте команды запуска и остановки.
Начинайте по разметке, удерживая ось лунки. Подавайте инструмент с небольшим усилием, без наваливания корпусом. Периодически освобождайте шнек от вынутого грунта по инструкции. Руками очищают только неподвижную оснастку при выключенном двигателе и защите от случайного запуска.
Резкое сопротивление, удар или остановка шнека — повод немедленно отпустить газ и заглушить двигатель. Не пытайтесь пройти камень повышением оборотов. Удерживайте рукоятки до полной остановки. Затем освобождайте оснастку способом, разрешённым для вашей модели.
Реверс есть не у всех мотобуров. Нельзя считать поворот всей машины универсальным способом извлечения: он может повредить привод или травмировать оператора. Если порядок освобождения неясен, обратитесь к специалисту. Защитный рычаг или тормоз нельзя блокировать ради продолжения работы.
Удлинитель применяют только разрешённого типа и по указанной последовательности. Слишком высоко поднятые рукоятки ухудшают контроль. При усталости делайте перерыв; необычная вибрация требует остановки и осмотра.
Сравнение конструкций и уход после работы
EA 70D43 рассчитан на шнеки 40–300 мм и работу одного или двух операторов. EA 200HR — другая конструкция: два оператора, четырёхтактный двигатель и реверс. Для EA 64ES предел составляет 200 мм; его защита срабатывает при контакте рычага с ногой. Эти особенности не взаимозаменяемы.
После остановки дождитесь остывания, очистите инструмент по руководству, осмотрите режущие кромки и крепления. Не направляйте струю мойки высокого давления на двигатель. Для перевозки закрепите машину; порядок снятия шнека и подготовки топливной системы уточните в паспорте.
ELITECH EA 70D43Двухтактный мотобур 3,3 л.с., вал 20 мм, редуктор 43:1. Допустимую оснастку выбирают под грунт и условия работы.
Подробнее о модели
ELITECH EA 200HRМотобур для двух операторов, двигатель 5 л.с. и реверс. Максимальный диаметр шнека — 500 мм; это предел модели, а не рекомендация для каждого участка.
Подробнее о моделиМотобуры и характеристики моделей в каталоге
Видео: опыт работы с мотобуром
Практический обзор работы с Champion 362. Показанный опыт помогает оценить задачу, но настройки и приёмы обслуживания проверяйте по паспорту своей машины.
Частые вопросы
Можно бурить вдвоём любой мотобур?
Нет. Число операторов и расположение рукояток определяет изготовитель.
Почему шнек вращается без нажатия газа?
Возможна неисправность или неверная регулировка. Остановите машину и обратитесь в сервис.
Нужно сильно давить на мотобур?
Нет. Избыточное усилие ухудшает контроль и не устраняет камень или корень.
Подойдёт земляной шнек для льда?
Только если это прямо разрешено изготовителем. Обычно используют специальную режущую головку.
Что делать, если бур застрял?
Заглушить двигатель и действовать по инструкции освобождения. Не добавлять газ и не трогать вращающийся шнек.